RECYKLOVANÉ VLÁKNO

Väčšina recyklovaného polyestru pochádza z PET lahví, pričom 60 % polyestra sa používa na textil; Proces recyklacie PET hlavne zahŕňa recykláciu, triedenie, čistenie a následne výrobu nových vlákien. Recyklácia odpadných textilií môže dosiahnuť nekonečný uzavretý cyklus textilií, pričom sa k recyklácii polyestra používajú oboje, chemické aj fyzikálne metódy.

Špecifikácie:

DTY: 50D/72F, 100D/96F, 100D/144F, 150D/144F, 300D/96F

CD DTY: 75D/72F, 150D/144F, 300D/96F

CDP DTY: 75D/72F, 100D/144F, 150D/144F, 150D/48F,

300D/96F, 450D/144F

FDY: 50D/72F, 75D/72F, 100D/96F, 150D/48F, 150D/144F, 300D/96F

APLIKÁCIA

Použiteľné pre: športové oblečenie, módnemu oděvu, pracovné oblečenie, košile, domáce textilie, atď.

Často kladené otázky?

O1: STE FÁBRIKA ABO TRGOVÁ SPOLUČNOSŤ?

O1: Som vyrobnou jednotkou aj obchodnou spoločnosťou, ktorá má 11 rokov skúseností s tkaninami.

O2:DOBRÁ ZÁRUČNÁ SLUŽBA?

O2: Rozšírime dokonalú záručnú službu, aby sa zabezpečil dobrý proces našich produktov.

O3:AKÉ SÚ VAŠE VÝHODY?

O3: Som výrobcom priamočiarej predajnej siete, máme pokročilé stroje a striktý systém kontroly kvality. Preto je náš cena veľmi konkurencieschopná a má kvalitnú záruku.

O4:MÔŽEM NAŠTÍŤ VAŠU FÁBRIKU?

O4: Samozrejme, ste vítaný kedykoľvek. Môžeme vás tiež vyzdvihnúť na letiskovej stanici.

Q5: AKÁ JE VAŠA MINIMÁLNÁ KVIETNOSŤ HROMADNÉHO VÝROBU?

A5: Áno, aj ukážkové objednávky sú vítané, ale bude sa počítať dodatočná poplatok. Rádi by sme sa vyvíjali spolu s vami.

Q6: AKO SA ZAPLATÍ OBJEDNÁVKA PO POTVRDENÍ?

A6: Obvykle používame T/T, 30% predplátok a zvyšných 70% podľa kópie B/L. L/C na prvé pozretie je tiež vítane. Po niekoľkých objednávkach v dobrých partnerských vzťahoch môžeme diskutovať o lepších platobných podmienkach.

Q7: MÔŽEME DOSTAŤ UKÁŽKY NA REFERENCIE?

A7: Rádi pošleme zadarmo ukážky (veľkosť A4). Ale musíte zaplatiť poštovné náklady, a tieto náklady vám vrátime po príchode objednávky.

Q8: AKÉ SÚ NÁKLADY NA DOPRAVU?

A8: Náklady na dopravu závisia od spôsobu dopravy, hromadnej alebo leteckej dopravy, prevozu alebo priamych loďstiev. Sú tiež ovplyvnené cieľovým prístavom, hmotnosťou a CBM.