وصف
استخدام المواد الخام الدقيقة والتكنولوجيا الفريدة في المعالجة يمكن أن يعرض مزيجًا من الألوان بنسب مختلفة والخطوط، مما يؤدي إلى تغييرات أكثر تنوعًا في ألوان سطح القماش. يناسب الخيط الأقمشة المنسوجة والمحبوكة وأقمشة التريكو. بعد العمليات النهائية للنسيج، يظهر القماش بمظهر لون مختلط، مليء بالحيوية واهتمام بالتفاصيل، مع التركيز على الأصالة والحرفية والتاريخ. كما يمكن إضافة وظائف مثل الشفط والإطلاق، والمرونة، ومقاومة الأخطاء حسب احتياجات العملاء.
المواصفات
خيط بوليستر كاتيوني مركب SD/CD (2 ألوان، 3 ألوان)
المواصفات: 50D، 75D، 100D، 150D، 300D، 450D، 600D، 900D
يشبه الكتان/المواصفات: 75D، 100D، 150D
سميك ورقيق/المواصفات: 100D، 150D، 300D
خيط وولونغ/المواصفات: 100D، 150D، 300D، 450D
خيوط ملونة بالسحاب/المواصفات: 60D، 90D، 110D، 160D
خيوط شريطية/المواصفات: 60D، 90D، 110D، 160D
خيوط تشبه القطن/المواصفات: 16S-90S (16S، 24S، 30S، 60S، 90S)
تطبيق
مناسب لـ: النسيج المنزلي، الملابس الموضة، ملابس الرياضة، إلخ.
أسئلة شائعة
أسئلة شائعة؟
س1: هل أنت مصنع أو شركة تجارية؟
الإجابة 1: نحن شركة تصنيع وتجارة مع 11 عامًا من الخبرة في الأقمشة.
السؤال 2: خدمة ما بعد البيع جيدة؟
الإجابة 2: نقدم خدمة مميزة بعد البيع لضمان جودة منتجاتنا.
السؤال 3: ما هي مزاياكم؟
الإجابة 3: نحن مصنع للمبيعات المباشرة، ولدينا آلات متقدمة ونظام صارم للتحكم في الجودة. لذلك سعرنا تنافسي ويضمن الجودة.
السؤال 4: هل يمكنني زيارة مصنعكم؟
الإجابة 4: بالطبع، أنت مرحب بك في أي وقت. يمكننا أيضًا استقبالك من محطة المطار.
السؤال 5: ما هو الحد الأدنى لكمية الإنتاج الضخم؟
الإجابة 5: نعم، يُرحب بطلب العينة أيضًا، لكن سيكون هناك رسوم إضافية. نود أن ننمو معًا.
السؤال 6: كيف يتم الدفع عند تأكيد الطلب؟
الإجابة 6: نستخدم عادةً التحويل المصرفي (T/T)، بنسبة 30% كدفعة مقدمة و70% المتبقية مقابل نسخة بيل أوف لADING (B/L). كما أن الاعتماد المستندي (L/C) عند الاستحقاق مقبول أيضًا. يمكننا مناقشة شروط دفع أفضل بعد تنفيذ عدة طلبات مع التعاون الجيد.
السؤال 7: هل يمكننا الحصول على عينات للرجوع إليها؟
الإجابة 7: نحن سعداء بإرسال العينات المجانية (بحجم A4) إليكم. لكن يجب عليكم دفع تكلفة الشحن، وسنعيد هذه التكلفة عندما يصل الطلب.
السؤال 8: ما هي تكلفة الشحن؟
الإجابة 8: تكلفة الشحن تعتمد على طريقة الشحن، سواء كان عبر البحر أو الجو، وكذلك إذا كان هناك تحويل أو سفينة مباشرة. كما أنها تتأثر بميناء الوجهة، الوزن، والحجم (CBM).